1. Обстоятельства произошедшего:
29 ноября 2022 года в 19 часов 40 минут (мск) на регулируемом, без дежурного работника, железнодорожном переезде 125 км 4 пк перегона Большая Волга – Соревнование Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», при скорости 80 км/час допущено столкновение электропоезда ЭП2Д № 0118 приписки АО «Центральная ППК», следовавшего с пригородным поездом № 6917 сообщением Дубна - Москва-Бутырская
(11 вагонов, населенность 30 пассажиров) с автомобилем-манипулятором марки MERSEDES, с последующим сходом первого по ходу движения вагона № 011801 всеми колёсными парами.2. Последствия:
В результате столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде погибших и пострадавших среди пассажиров электропоезда и локомотивной бригады нет, травмирован водитель автомобиля. Вагон электропоезда ЭП2Д № 011801 поврежден в объёме капитального ремонта.
3. Причина нарушения безопасности движения:
Причиной столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде явился выезд водителем автомобиля на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации, не уступая дорогу приближающемуся поезду.
4. Обязательные требования, несоблюдение которых привело к возникновению нарушения безопасности движения:
Водитель автомобиля в нарушение требований пунктов 15.2, 15.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не убедился в отсутствии приближающегося поезда, совершил выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации.
5. Классификация нарушения безопасности движения в соответствии с Положением о расследовании:
В соответствии с пунктом 3 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 года № 344, данный случай классифицирован как авария.
В результате столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде погибших и пострадавших среди пассажиров электропоезда и локомотивной бригады нет, травмирован водитель автомобиля. Вагон электропоезда ЭП2Д № 011801 поврежден в объёме капитального ремонта.
3. Причина нарушения безопасности движения:
Причиной столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде явился выезд водителем автомобиля на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации, не уступая дорогу приближающемуся поезду.
4. Обязательные требования, несоблюдение которых привело к возникновению нарушения безопасности движения:
Водитель автомобиля в нарушение требований пунктов 15.2, 15.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не убедился в отсутствии приближающегося поезда, совершил выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации.
5. Классификация нарушения безопасности движения в соответствии с Положением о расследовании:
В соответствии с пунктом 3 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 года № 344, данный случай классифицирован как авария.
