Система позволяет диагностировать состояние буксовых подшипников и МОП колёсной пары тепловоза.

При любой неисправности датчиков, проводов и т.д. докладывать начальнику участка.

При приёмке тепловоза производить запись в бортовой журнал ТУ-152 о наличии и исправности датчиков.

Необходимо бережно относиться к установленному оборудованию.